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集装箱船公司各部分职能
集装箱船公司各部分职能在差别配景、差别理念的公司结构和分工会有差别 ，下文主要介绍共性的部分。
升级！攻击所有前往以色列的船和海运公司,将对全球航运海运物流影响巨大
地区冲突对海上运输威胁的进一步升级 ，在之前宣布攻击所有以色列相关船只的基础上扩大目标 ，10日宣布攻击所有前往以色列的船和船运公司 ，将对全球航运海运物流影响巨大。
海运价格大幅下跌 ，2023年12/9~14广东到天津海运报价
海运价格大幅下跌 ，本周2023年12/9~14广东到天津海运报价环比上月优惠1000~1200元左右。
本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！
本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！环比上月海运价格大幅优惠800~1000元！
南水北调新通道用集装箱来运水
获悉 ，当日下午2150吨丹江水装入100个集装箱 ，饮用水经铁路运往西北 ，搭乘列车从武铁平顶山东趁魅站始发开往内蒙古鄂尔多斯。
老式集装箱船仍在坚持服役
2023年尽管海运市场低迷 ，老式集装箱船仍在坚持服役。进入9月随着旧船价格水平的提高 ，船舶接纳量呈上升趋势。
结束多期上涨 ，本期(2023/11/25-12/1)中海内贸集装箱运价指数报1221点
结束多期上涨 ，本期(2023/11/25-12/1)中海内贸集装箱运价指数报1221点
第五大航道北极航线全年通航 ，航运业可能爆发推翻性的变革
从2024年起 ，全球航运将爆发翻天覆地的变革！第五大航道“北极航线”有望实现全年通航 ，上海、大连将成其重要口岸！
全球航运业因脱碳影响新造船决策
目今需求低迷、海运价格重回历史水平以及本钱面临通胀压力已成为集装箱航运业的新常态。尽管市场情况日趋艰难,海运运力增加连续施压,但全球航运业因脱碳影影响渴求新造船的趋势并未减缓。
全球海上运输脱碳宣言
在阿联酋气候变革大会上 ，世界五大主要航运海运公司配合宣布了一份开创性的全球海上运输脱碳宣言。
周口港到宁波舟山港内河集装箱航线开航
陪同着响亮的鸣笛声 ，满载集装箱的船舶驶出周口中心港 ，最终将顺长江而下抵达宁波舟山港。周口港到宁波舟山港内河集装箱航线开航买通了河南与东部沿海都会的重要口岸枢纽。
供需平稳小幅上涨 ，本期(2023/11/18-24)中海内贸集装箱运价指数报1240点
供需平稳小幅上涨 ，本期(2023/11/18-24)中海内贸集装箱运价连续上涨 ，域子指数“5涨1跌”。
船舶改道绕过红海 ，海运价飙升！
在遭遇一系列袭击事件后 ，全球第第十大集装箱班轮公司宣布船舶改道绕过红海绕道非洲 ，随着航线调解 ，不但运输时间延长并且海运价飙升。
2023年前10月广西铁水联运货物151万标箱
从中国铁路南宁局集团有限公司获悉 ，2023年1至10月 ，广西铁水联运完成货物运输151万标箱 ，同比增长35.5% ，占该局集装箱发到量的75%。
什么是海运拼箱亏舱费
在集装箱海运出口历程中 ，在截单截货以后 ，因订舱人原因造成货物无法实时出运 ，导致海运公司舱位空置 ，海运公司由此向订舱人收取的弥补该损失的用度简称为海运拼箱亏舱费。
21954TEU!单艘船装载了全球最多的海运集装箱
21954TEU!日本航运公司(ONE)突破了新加坡口岸乃至世界各口岸单艘船装载了全球最多的海运集装箱的世界纪录。
珠三角各都会口岸现状
珠三角地区是中国最重要的经济区域之一 ，拥有多个都会的口岸。以下是珠三角地区各都会口岸的简要现状。
珠三角内河集装箱口岸码头现状
珠三角内河集装箱口岸码头是指位于广东省广州、深圳、珠海、佛山、东莞等都会的口岸相关工业 ，包括口岸设施建设、航道治理、货物装卸、物流运输等各个环节。
2023年1~10月全国社会物流总额278.3万亿元
中国物流与采购联合会11月28日宣布2023年1~10月全国社会物流运行数据 ，物流总额增速企稳回升 ，物流需求结构化升级连续推进 ，物流需求泛起恢复向好态势 ，新动能、新业态需求刊行动用显著。
一艘集装箱内贸驳船进水险淹没！
近日 ，一艘重载集装箱内贸驳船在航经中山辖区水道时船舱进水 ，面临淹没危害并请求救助 ，中山海事乐成救援全体海员。
没货了 ，香港集装箱码头部分用地已经停用
近日 ，香港国际货柜码头(HIT)宣布 ，葵青九号货柜集装箱码头以北一块占地约19公顷的用地 ，因为市场需求缺乏 ，自2020年起陆续停用 ，至2022年整体已经停用。
未来集装箱海运价格正在进一步陷入赤字
关于集装箱航运公司来说 ，情况看起来不太好。旺季之前有限的动力已经耗尽未来集装箱海运价格正在进一步陷入赤字。
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近日 ，�？诘缴峭返角嗟杭跋淠诿澈Ｔ撕较哒娇� ，该航线是继“�？诘交�/东北”内贸航线后第二条海南岛直达北方的水路集装箱运输路径。
内贸海运市场坚持活跃 ，本期(2023/11/11~17)中海内贸集装箱运价指数小幅上涨
内贸海运市场坚持活跃 ，本期(2023/11/11~17)中海内贸集装箱运价指数小幅上涨。
2023年11月广东到青岛、广东到日照海运物流价格
2023年11月广东到青岛、广东到日照海运物流价格在1660元~3550元区间（20尺小柜、门到港报价）�；繁壬显卤勰壳坝�300~500块的优惠价 ，名额有限。
2023年11月佛山到青岛、佛山到日照海运价格
2023年11月佛山到青岛、佛山到日照海运价格在1915元~2080元区间（20尺小柜、门到港海运价格）。
如那边置集装箱超重问题？
每个集装箱的开箱门上都有最大限重的信息 ，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不可凌驾这个重量。
本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点
本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点。
柳州到粤港澳大湾区集装箱水运班轮航线正式开通
正式首航！广西柳州港江口作业区开港运营 ，柳州到粤港澳大湾区集装箱水运班轮航线正式开通。
喜讯！凯发K8科技乐成入选 ，通过“科技型中小企业“认定！
近日 ，广东省科学技术厅通告了关于2023年第九批入库科技型中小企业名单 ，凯发K8科技乐成入选名列在内 ，通过对立异能力、生长性、专业化三大类进行考量 ，凯发K8物流科技通过了科技型中小企业的认定。
本期2023年10月28~11月3日中海内贸集装箱运价指数报1181点 ，环比上涨1点
2023年10月广东到温州门到港海运费报价
2023年10月广东到温州门到港海运费报价在2213~4255元区间（20尺小柜门到港海运报价） ，换比上月海运价格上涨200元左右。
2023年10月佛山到温州集装箱海运报价
2023年10月佛山到温州集装箱海运报价在1920元~2135元区间（20尺小柜门到港报价）。
内贸海运公司哪家好
内贸海运公司哪家好 ，并没有一个绝对的谜底。因为每家公司的需求和标准都差别 ，所以关于哪家公司好 ，只能凭据具体情况来评估。
什么是内贸航运？
什么是内贸航运？内贸海运/航运 ，通常指的是在海内沿�；蛘吣诼剿� ，在差别口岸之间进行从事水上货物运输的航运企业。
集装箱海运航运业走向正�；拿怕菲獒黄�
尽管经济低迷 ，集装箱航运仍是一个健康的行业。某航运公司首席执行官认为集装箱海运航运业走向正�；拿怕菲獒黄�。
海运业想绕开中国制造的集装箱
海运颐魅正在加大努力想绕开中国制造的集装箱 ，在中国以外地区建造钢制集装箱 ，积攒须要的备用产能 ，以防全球贸易的一个要害组成部分受到供应链压力和地悦魅政治裂痕的影响。
2023-10/21-27中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点
本期(2023-10/21-27)中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点 ，环比上期上涨4点 ，涨幅0.34% ，同比下跌471点 ，跌幅28.53% ，同比连续下跌。
海内集装箱海陆联运物流
海内集装箱海运物流主要用得比较多的是小柜和大柜两大类型 ，另外另有小高柜、冷柜、开顶柜 ，一般用的比较小码头储备也未几。
未来河北三大口岸去往何方
河北省东临渤海、内环京津 ，西为太行山、北为燕山 ，下辖11市 ，只有唐山、秦皇岛、沧州三市拥有海岸线 ，三个地区的口岸均跻身亿吨大港序列 ，但主要照旧以煤炭铁砂矿石等货物为主。未来河北三大口岸的 ，究竟要去往何方？
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