2024年1-4月广东口岸货物、集装箱吞吐量双增长
2024年1-4月广东口岸延续回升向好态势，迎来海运出货岑岭，集装箱吞吐量双增长，据统计，今年4月，广州港完成货物吞吐量5705万吨，完成集装箱吞吐量222万标箱。深圳港完成货物吞吐量2596万吨，完成集装箱吞吐量256万标箱。
据统计，2024年1-4全广东口岸吞吐口岸货物吞吐量72042万吨，同比增长5.9% ；其中内贸货物吞吐量46689万吨，同比增长2.6% ；外贸货物吞吐量25353万吨，同比增长12.6% ；内河货物吞吐量10269万吨，同比增长增长10% ；沿� ；跷锿掏铝�61773万吨，同比增长5.3%。口岸集装箱吞吐量为2341万TEU，同比增长11.4% ；其中内贸海运集装箱吞吐量900万TEU，同比增长8.7% ；外贸集装箱吞吐量1441万TEU同比增长13.1% ；内河水运集装箱吞吐量217万TEU，同比增长15.1% ；沿海集装箱吞吐量2124万TEU ；同比增长11%。口岸货物、集装箱实现吞吐量双增长。
广东口岸通过强化“一带一路”航线，新增外贸、内贸海运航线、内陆港、海铁联运等方法，进一步完善集疏运体系，增强辐射经济要地的能力。利用“前港后仓”码头与物流园区紧密联动，加速形建立足湾区、辐射内地、联通世界的综合物流体系。同时，抢抓“新三样”出口新机缘，积极保舱位、拓海运航线、争份额，开通滚装出口江海联运快线，为车企提供顺畅高效的出口物流链。接下来，将连续拓展内陆港、组合港模式，大力提升广东各口岸航运效劳能力，为广东建设具有全球重要影响力的海运物流中心。
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